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REDACCIÓN VISION MINERA Actualizado el 11/01/2024, 12:00 m.
El decano del Consejo Departamental de Lima-CDLima del Colegio de Ingenieros del Perú-CIP, Roque Benavides, manifestó que han presentado las suficientes observaciones al proyecto de la Nueva Carretera Central que gestiona la oficina de gestión de proyectos de Francia y queda al gobierno Peruano decidir sobre diferentes aspectos como las expropiaciones, el trazo sobre zonas de deslizamientos, incumplimiento de normativas, incluso la Contraloría se ha pronunciado e indica que no se consideran las inversiones adicionales al proyecto.
Conclusiones del CD Lima Colegio de Ingenieros del Perú
En la conferencia de prensa estuvieron presentes los integrantes de la comisión de transportes que preside el ingeniero Luis Vera Barandiarán.
• El Corredor Verde tiene serios problemas en la definición de trazo, desde su concepción original en el año 2018, no se ha podido enmendar sus graves falencias técnicas, trasladando este problema a los estudios definitivos, lo que significa más incertidumbres.
• Consideramos la “Viabilidad” otorgada al “Corredor Verde” ilegítima, porque no es una Autopista de Primer Orden. Incide en el “Fraccionamiento”, requiriendo inversiones adicionales, para superar la brecha de interconectar la Costa con las Regiones del Centro y Oriente del País.
• El CIP-CDLIMA, se unirá en el esfuerzo de realizar un Modelo de Transporte, proyectado para los próximos 20, 30 y 40 años, orientado a nuevas estrategias del país, fomentando la mejora de las redes existentes, y promoviendo nuevas rutas que garanticen descentralizar la capital.
• El CIP-CDLIMA se mantiene en su posición firme, de ser el portavoz técnico de ejecución de la Infraestructura de relevancia en Lima y el País, y propone una mesa de trabajo con técnicos con el MTC, así como las principales autoridades del sector.
• Así también expresa que continuará emitiendo Opinión Técnica, sobre la generación de la infraestructura esencial, que permita el desarrollo y beneficio social del país.
En un momento el Decano del consejo departamental de Lima-CIP, acotó que el proyecto de la Nueva Carretera Central, muestra que la Ley de contrataciones con el estado no funciona, y es necesario replantear una ley sin permisología y no permitir la “permitomanía”, refiriéndose al afán de generar excesiva normativa para la presentación de proyectos.
“Avancemos, busquemos la competitividad y la mejor solución para futuros proyectos”, mencionó Roque Benavides en la conferencia de prensa realizada el 10 de enero en el Colegio de Ingenieros del Perú en San Isidro.
Intervención de la Decana Nacional CIP
Esta conferencia conto con la presencia de la ingeniera María del Carmen Ponce Mejía, Decana Nacional quien recomendó que el ingeniero peruano debe estar permanentemente actualizado, conocer las nuevas tecnologías, estar a nivel para que los proyectos en nuestro país sean realizados por peruanos y cuando es necesario considerar el apoyo de extranjeros.
La Decana Nacional además felicitó a la comisión de transportes del CD Lima-CIP por su constante trabajo para mejores soluciones, siendo el caso de las obras viales como un asunto de gran trascendencia. “todas las regiones deben comunicarse y lograr una mayor integración” mencionó durante su intervención. Alentó además a seguir trabajando con estudios de ingeniería para lograr el desarrollo integral del Perú en búsqueda de la solución óptima, siendo esta una gran misión para todos los ingenieros.
Desde Vision Minera enviamos un cordial saludo al Colegio de Ingenieros del Perú por la organización de la conferencia de prensa, donde asistieron medios de diferentes regiones del país mostrando un gran interés.