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MTC presenta gran cartera de proyectos de trenes: estas son las seis líneas que cubrirán tramos de territorio peruano.
Actualizado el 11/07/2024, 9:00 am.
press@elitemin.com
Todos ellos fueron expuestos a inversionistas chinos. El Gobierno de Perú, a través del MTC, presentó una amplia cartera de proyectos ferroviarios por valor de 31,000 millones de dólares, que duplicarían la actual red e incluyen seis trayectos, tanto para pasajeros como para mercancías, presentados durante la reciente visita del Ejecutivo a China.
“Con estos seis proyectos, vamos a interconectar y duplicar la infraestructura ferroviaria que tiene el país, pasando de 1,953 kilómetros a casi 3,900 kilómetros. Lo que buscamos es que estos proyectos sean operados por una misma empresa, por un periodo de 40 años, garantizando así su sostenibilidad”, mencionó en una rueda de prensa el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez-Reyes.
Expuso que plantean seis líneas adicionales que cubrirían los tramos de Lima-Barranca, Lima-Ica, Puerto San Juan de Marcona-Andahuaylas, Lambayeque-Cajamarca, Trujillo-Barranca e Hidroeléctrica-Quillabamba. Estos demandarán una inversión superior a los 31,000 millones de dólares y “permitirán atender la carga minera y agroexportadora que se dinamizará en los próximos años”.
“Hay un interés del Gobierno de China, así como de Canadá, Francia y Alemania, por la ejecución de estos proyectos. Nuestra idea es convertir este interés en acciones concretas, para así iniciar la construcción en el menor tiempo posible y poder atender la distribución de carga minera y productos de exportación”, detalló el ministro.
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Dos proyectos avanzados
Pérez-Reyes explicó que, de los seis proyectos, hay dos ya avanzados en su planeamiento. El primero es el que une Lima con la región colindante de Ica, que sería un tren de cercanías para pasajeros cuyo perfil ha finalizado y se encuentra en la etapa del expediente técnico, que dura de un año y medio a dos. Este nuevo medio de transporte cubrirá 280 kilómetros y supondría una inversión de 7,200 millones de dólares, respondiendo a la gran demanda actual de trabajadores que se trasladan de una región a otra a diario.
Posteriormente, declaró que el siguiente tren, que unirá la costa y la sierra, es el proyecto de inversión pública más grande de la historia de Perú, con un valor de 9,400 millones de dólares. Se trata del trayecto de Marcona (en la región costera de Ica) a Andahuaylas (localidad en el departamento de Apurímac) y que tiene el fin de transportar carga minera.
Aclara reunión con empresa china
El titular del MTC, Pérez Reyes, habló sobre la criticada reunión con la empresa China Railway, investigada por la Fiscalía peruana, dijo que su cartera no la concertó.
“Las reuniones que hemos sostenido nosotros en China son reuniones que han sido agendadas por la Cancillería. Nosotros lo que hemos hecho es reunirnos con ellos, obviamente si ellos tienen algún impedimento, no podrán participar”, concluyó.
Fuente: expreso.com.pe