29 Enero 2024 - El sitio de Sydney Metro West en The Bays es un hervidero de actividad a medida que aumentan los trabajos para construir la nueva línea de metro de 24 kilómetros que transformará los viajes entre Greater Parramatta y Sydney CBD.

Dos tuneladoras (TBM), Daphne y Beatrice, se están preparando para relanzarse en las próximas semanas, mientras se dirigen desde el sitio de la estación de metro Five Dock hasta el sitio de la estación Burwood North.

En preparación, se han entregado al sitio cientos de segmentos de túneles prefabricados para respaldar la actividad de construcción de túneles desde The Bays hasta el Parque Olímpico de Sydney, con más de 288 segmentos almacenados en el sitio en cualquier momento.

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Las tuneladoras Beatrice y Daphne se lanzaron el año pasado desde el lado occidental de la estación The Bays. Ambas máquinas han progresado significativamente en su recorrido por el túnel, habiendo instalado aproximadamente 30.732 dovelas para revestir las nuevas paredes del túnel.

En el extremo este del sitio, han comenzado los trabajos para preparar la caja de la estación de 32 metros de profundidad para el lanzamiento de dos nuevas tuneladoras desde The Bays hasta el túnel bajo Darling Harbour hacia la ciudad a mediados de 2024.

Las tuneladoras, que pesan cada una unas 1.300 toneladas, son las dos últimas de las seis megatuneladoras del Metro de Sídney.

Un segundo cobertizo de gran tamaño en el lado occidental del sitio de The Bays se utiliza para almacenar el material excavado después de que se transfiere desde las tuneladoras a través de cintas transportadoras. El cobertizo tiene capacidad para un máximo de 40.000 toneladas de material que se saca continuamente en camiones para su reutilización en otros sitios de Sydney.

La estación Bays entregará ferrocarril al área por primera vez y actuará como catalizador para la renovación del recinto portuario.

Para obtener más información sobre el proyecto, visite sydneymetro.info/west/project-overview .

Fuente: sydneymetro.info

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