Port Hedland, en Australia, la terminal de exportación de graneles más grande del mundo, maneja cargas para BHP, Fortescue Metals y Hancock Prospecting. ( Imagen cortesía de la Autoridad de Información Territorial de Australia Occidental )
Actualizado el 30/07/2024, 10:00 horas.
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La corporación naviera china COSCO ha firmado un acuerdo preliminar con la australiana Fortescue para construir conjuntamente una cadena de suministro de combustible verde para ayudar a reducir la contaminación de la industria naviera, anunció la compañía china el lunes.
El memorando de entendimiento incluye la exploración de la construcción y el despliegue de buques ecológicos propulsados por amoníaco, propiedad de COSCO o de propiedad conjunta de ambas compañías, para transportar mineral de hierro y otros minerales a fin de reducir las emisiones de carbono en el corredor marítimo ecológico de mineral de hierro entre China y Australia.
“Estamos comprometidos a aumentar la cooperación con socios globales para promover activamente el desarrollo verde y sostenible en la industria naviera a lo largo de su ciclo de vida”, dijo COSCO Shipping, con sede en Shanghai, en un comunicado en su cuenta de WeChat .
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“La cooperación marca otro gran paso en la descarbonización de la industria naviera… Estas soluciones serán fundamentales para lograr nuestro objetivo de emisiones netas cero de Alcance 3 para 2040”, dijo Fortescue, una empresa integrada de tecnología verde, energía y metales y también conocida como el cuarto proveedor de mineral de hierro del mundo, según se citó en el comunicado.
Los ejecutivos de Fortescue habían estado en China en las últimas semanas hablando con socios potenciales para proyectos conjuntos, dijo el CEO Dino Otranto el 25 de julio.
Fortescue realizó la primera prueba del mundo utilizando amoníaco como combustible para envíos en el puerto de Singapur, informó Reuters en marzo.
Fuente: mining.com