
Junio 2023 - Jesús David Fernández Gutiérrez, Responsable de Asistencias Técnicas y Especialista en Ingeniería del Terreno, con mas de 14 años en Geoconsult Ingenieros Consultores, presenta en la ponencia de Tunnel & Mining 2023, las experiencias de la aplicación de una metodología de seguimiento geotécnico de las excavaciones y sostenimientos de los túneles, desde un punto de vista del rigor técnico en la toma y análisis de datos, con el objetivo de verificar los estándares exigidos para la construcción de las obras subterráneas de la Variante Sur Metropolitana de Bilbao. Ha liderado, como Responsable de Geotecnia y Túneles de UTE Hegoalde II, el equipo de técnicos especialistas integrados en la Asistencia Técnica a la Dirección de Obra de Interbiak.
El desarrollo del análisis geotécnico aplicado en el seguimiento de los Túneles de Arnotegi y Seberetxe, implica un análisis de más de 5000 datos de estructura y caracterización del macizo rocoso, para su clasificación y seguimiento de la auscultación instalada, con más de 90 secciones de control normal y 20 de secciones intensiva, así como la cartografía y asignación del índice de estado del sostenimiento, con objeto de llegar a un punto de análisis con respecto al diseño que permita garantizar la seguridad y durabilidad de los túneles construidos.

Geoconsult Ingenieros Consultores, integrante especialista en obras subterráneas de la UTE Hegoalde II como Asistencia Técnica a la Dirección de Obra de la VSM de Bilbao, y perteneciente al grupo Incosa, cuenta con más de 30 años de experiencia en diseño y seguimiento de obras subterráneas, con áreas de desarrollo de geología y geotecnia, modelos numéricos avanzados, estructuras geotécnicas, instalaciones de seguridad, inspección y rehabilitación de túneles.

Más noticias: Avalancha del 20 de junio del 2023 del Pico Norte del Nevado Huascarán, Cordillera Blanca, Yungay, Ancash.
Geoconsult Ingenieros Consultores, tiene implantación directa de áreas de negocio en más de 4 países y proyectos en muchas partes del mundo.

Actualmente, Geoconsult Ingenieros Consultores, apuesta por la innovación, desde un punto de la sostenibilidad tanto del equipo de especialistas, como de los diseños y desarrollos aplicados, que ponen en valor el talento atesorado y aplicado en los proyectos y obras de ámbito geotécnico.
Se destacan los Proyectos de Innovación Shaimdrone (Slope Hazard Assessment for Infrastructures Managment using Drone) para la identificación, seguimiento y plan de mitigación en taludes de roca y suelos, así como Maintun (Inspección y rehabilitación de túneles) para la sostenible, objetividad y precisión de identificación automática de patologías en túneles, con aplicación de índices de estado y riesgo.

Historia de la Variante Sur
La Variante Sur Metropolitana de Bilbao, más conocida como Supersur, es una autopista que actúa como circunvalación de Bilbao cuyos primeros tramos se abrieron en septiembre del año 2011 y se preveía que estuviese finalizada en el año 2015. Tiene un presupuesto total de 900 millones de euros, siendo la autovía/autopista más cara de España con un coste por kilómetro aproximado a los 25 millones de euros. Es la infraestructura pública con mayor inversión del País Vasco por detrás de la Y vasca, además, es la obra pública de Vizcaya con mayor número de trabajadores de la historia. Cuenta, además, con la caverna de carretera más grande de Europa.
Esta autopista evita atravesar el área metropolitana de Bilbao, aunque la Autovía del Cantábrico hace un trayecto prácticamente paralelo y gratuito, con la única diferencia de que es una vía con mucha más intensidad de tráfico. Tras 4 meses finalizada a la espera de los permisos su primer tramo se estrenó el 10 de septiembre de 2011.
Fuente: Geoconsult Ingenieros Consultores