ELITEMIN y el Instituto Canadiense de Minería Branch Perú presentan el I Simposio Iberoamericano GEOTECH - ESTABILIDAD DE TALUDES con el objetivo principal de presentar las mejores soluciones geotécnicas, abordandose temas relativos a la estabilidad de taludes y movimientos masivos en las minas superficiales, soluciones en minas subterráneas, y en diversas obras de infraestructura, tales como: presas, carreteras, canales, el medio subacuático, entre otros. La agenda toma énfasis en los riesgos naturales y la prevención.
GEOTECH se realizará el 5 y 6 de noviembre 2024, mediante trabajos técnicos y conferencias de alto nivel en el Hotel Sol de Oro en Miraflores, Lima y existen espacios disponibles para Exhibición de productos y servicios de empresas especializadas. Puede ver los detalles en el siguiente brochure Correo: jpiero@elitemin.com Telf.; +51 928045653 Ingrese a la página web.
Seguridad y estabilidad de taludes en mina Quellaveco
En Anglo American se ha implementado un robusto sistema de monitoreo geotécnico para identificar la inestabilidad potencial en diferentes estructuras como taludes y depósitos de material. De tal forma se gestiona los riesgos de colapso, brindando mayor seguridad a los trabajadores y equipos de la mina.
Continua la convocatoria para presentar trabajos técnicos. Auspicios y stands www.elitemin.com/geo/
Este sistema cuenta con cuatro radares, análisis de imágenes satelitales y una estación robotizada que controla cerca de 200 dispositivos de geolocalización (prismas) en campo. Los radares escanean los taludes cada dos minutos y envían imágenes al centro de control geotécnico, donde se analiza la información sobre los cambios y desplazamiento de las superficies. Estos datos permiten tomar decisiones de forma predictiva mediante la aplicación de modelos matemáticos.
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Tajo Ferrobamba en Mina Las Bambas logra, en seis meses, exitosa restauración de talud tras fuerte deslizamiento
Producto de una fuerte inestabilidad a nivel multibanco, en 2021 ocurrió un deslizamiento de 135 metros de altura y 1.3 millones de toneladas de volumen en el tajo abierto de Ferrobamba, que comprometió parte de la zona de minado y una rampa operativa, MMG Las Bambas apeló a su sistema de control geotécnico para el manejo de deslizamientos de gran escala.
David Ojeda, ingeniero geotécnico de la empresa minera, explicó que el suceso se debió a la falta de información del macizo rocoso, el diseño agresivo del sector donde se generó el incidente, los daños por proyectos de voladura y la acumulación de las precipitaciones. Acontecido el evento de deslizamiento, se formuló una propuesta para la remediación del sector afectado, que demandó un plazo de seis meses para remover 4.3 millones de toneladas, y supuso un costo aproximado de 4 millones de dólares. Finalmente se obtuvo factores de seguridad obtenidos por el método de equilibrio límite superiores a los mínimos requeridos en condiciones estáticas y pseudo-estáticas”, afirmó el especialista.
Sismo y afectación de carreteras en Perú
Año 2021 - Carretera IIRSA Norte en el tramo comprendido entre Bagua Grande y Pedro Ruiz luego de la afectación por el sismo de magnitud 7,5 registrado en Santa María de Nieva, en Amazonas. En esta foto del Ministerio de Defensa, se observa el enorme impacto que tuvo la vía.
Ingrese al 1er Simposio Inberoamericano GEOTECH – ESTABILIDAD DE TALUDES
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